FAQ

De part leurs caractéristiques physico-chimiques, les huiles régénérées produites par le procédé SO.TU.LUB. sont aussi performantes que les huiles de base neuves obtenues à partir du brut.

• Le résidu de distillation est valorisable dans les bitumes
• Les eaux de process sont traitées avant rejet et les hydrocarbures récupérées sont incinérées dans le four pour donner une partie des calories nécessaires au fonctionnement de l’installation

Sur le marché Tunisien, il y a différentes qualités d’huiles lubrifiantes (huile moteur, huile hydraulique, huile industrielle, etc…). celles-ci doivent être disponibles au ramassage exemptes de tous produits qui pourraient les contaminer et les rendre non régénérables (exemple : fuel oil, huile de coupe, liquide de freins et tout autre fluide utilisé dans les ateliers mécaniques).

La ségrégation doit intervenir au niveau du récupérateur (les lieux où se pratiquent les vidanges). En conclusion la ségrégation des huiles usagées est fortement conseillée pour des raisons de réduction des coûts de traitement. Néanmoins le procédé de la SO.TU.LUB. a l’avantage de traiter toutes les huiles usagées.

La performance d’une graisse est exprimée à travers ses caractéristiques physico-chimiques telles que la pénétration, le point de goutte, la résistance à l’oxydation, le wheel hearing test, le test anti-rouille, la corrosion sur lame de cuivre, …

La couleur de la graisse n’intervient que pour des raisons de marketing en rendant la graisse plus attractive. Elle n’intervient d’aucune manière sur le niveau de performance de la graisse contrairement à ce que pensent certains.

De part leurs caractéristiques physico-chimiques, les huiles régénérées produites par le procédé SO.TU.LUB. sont aussi performantes que les huiles de base neuves obtenues à partir du brut. Les spécialistes de la régénération pensent et à juste titre que les huiles régénérées sont même plus performantes que les huiles de base neuves, car leur passage au niveau de l’organe lubrifié leur fait subir par rapport aux huiles de base neuves un 5ème raffinage.

En plus des qualités actuelles, la SO.TU.LUB. dispose de 4 formules de graisses spéciales qu’elle est en mesure de fabriquer si la demande sur le marché le justifie économiquement

• Graisse HT 4043 utilisée pour des matériels fonctionnant en conditions sévères tels que roulements de ventilateurs d’air chaud, colonnes de presse, porte de fours …
• Graisse PYRAGRAISSE 3547 utilisée pour la lubrification de tous les mouvements exposés à la chaleur : chariots de four tunnels, galets de sole, crible fonctionnant à haute température, …
• Graisse MOLYSTABIL 1430 destinée aux paliers, glissières, couronnes d’orientation des grues articulations, …
• Graisse TRACTA 1391 destinée d’une part à l’imprégnation des âmes textiles des câbles gros porteurs (type téléphériques) et d’autre part à l’entretien des câbles métalliques.